Skop Perkhidmatan
Instrumen dan peralatan automotif
Item Ujian
|
Nama Projek |
Parameter penentukuran |
|
Jadual pemeriksaan beban gandar kereta |
kualiti |
|
Platform Pemeriksaan Slip Sisi Kereta |
Anjakan, sinkronisitas anjakan, daya anjakan |
|
Penguji Lampu Utama Automotif |
Keamatan cahaya, sudut mengimbangi |
|
Jadual pemeriksaan sudut stereng kereta |
sudut |
|
Bangku ujian prestasi brek automotif |
Nilai daya, pekali lekatan dram |
|
Meja pemeriksaan speedometer kenderaan |
kelajuan |
|
Meter kuasa kawalan brek kereta |
nilai daya |
|
Mesin Pengimbangan Dinamik Roda Kereta |
Ketidakseimbangan baki minimum, nisbah pemisahan, fasa |
|
Pengesan sudut stereng daya stereng kenderaan bermotor |
Daya stereng, sudut stereng |
|
Penguji prestasi brek mudah alih |
nyahpecutan |
|
Meter penggunaan bahan api penghubung empat omboh |
Penggunaan bahan api |
|
Meja pemeriksaan brek rata |
Nilai daya, pekali lekatan plat |
|
Bangku Pemeriksaan Peranti Suspensi Automotif |
Keupayaan membawa, kekerapan pengujaan |
|
Peranti dinamometer |
Tork, RPM, Kelajuan Kenderaan |
|
Peranti penjajaran empat roda-kereta |
Sudut kaki roda tunggal, sudut camber roda (sifar kedudukan ralat, sifar drift, ralat petunjuk, kebolehulangan), sudut caster, sudut caster |
|
mesin pengisian |
Kualiti pengisian, jumlah pengisian, tekanan pengisian |
|
meter aras bunyi |
Pemberat kekerapan, kelinearan tahap, hingar tempatan, pemberat masa F dan S, tindak balas pecah |
|
Mesin ujian prestasi kesan roda kereta |
Ralat mendatar tapak, kecenderungan memunggah sokongan roda, kelengkungan komposit meja kerja, panjang dan lebar permukaan hentaman tukul, beban tukul hentaman, ketinggian hentaman, dan kekerasan pad getah penampan |
|
Meter laju tutup pintu kereta |
kelajuan |
|
Peranti titik H-tiga dimensi untuk mengukur dimensi dalaman kereta |
Kualiti, dimensi geometri, sudut |
|
Sistem Ujian Perlanggaran Automotif - Penderia Pecutan |
Tindak balas frekuensi, kelinearan amplitud, amplitud kepekaan rujukan |
|
Sistem Ujian Perlanggaran Automotif - Penderia Anjakan |
Anjakan dan sensitiviti |
|
Sistem Ujian Perlanggaran Automotif - Penderia Sudut |
Sudut dan sensitiviti |
|
Sistem Ujian Perlanggaran Automotif - Penderia berbilang paksi |
Nilai daya, daya tork |
|
Penguji kekerasan ultrasonik rangka automotif |
Kekerasan Brinell, kekerasan Vickers, ralat petunjuk kekerasan Rockwell dan ralat kebolehulangan |
|
Mesin ujian kesan tukul kaca keselamatan automotif |
Ralat petunjuk berat, ralat petunjuk ketinggian, kehilangan tenaga |
|
Penguji Pantulan Automobil |
pemantulan |
|
Meter hantaran kereta |
penghantaran |
|
Alat pengukur penjajaran roda mendatar |
Sudut dan panjang |
|
Penganalisis gas ekzos |
Ralat petunjuk kepekatan gas dan ralat kebolehulangan |
|
Meter asap |
Ralat petunjuk, ralat kebolehulangan |
|
Mesin pengukur tiga koordinat |
saiz |
|
Alat Pengukur Imej |
saiz |
|
Mesin ujian bahan universal elektronik |
Nilai daya, anjakan, halaju |
|
Pemprofil kekasaran |
Panjang, saiz, sudut |
|
Pengimbas 3D |
Panjang dan saiz |
Kitaran Ujian
5 hari bekerja
Latar Belakang Perkhidmatan
Dengan perkembangan industri automotif dan permintaan yang semakin meningkat untuk pembuatan automotif, syarikat automotif telah mengemukakan keperluan yang lebih tinggi untuk penentukuran metrologi. Pengukuran instrumen dan peralatan yang tidak standard dan tidak tepat pada masanya menimbulkan risiko yang lebih besar, terutamanya ditunjukkan dalam:
- Pengurusan: Kesukaran dalam pengurusan piawaian instrumen dan peralatan;
- Kualiti: Data yang tidak tepat mengenai kualiti pengeluaran kereta membawa kepada pertimbangan penyelidikan yang salah;
- Kecekapan: Mengurangkan kecekapan pengeluaran dan kualiti produk, menyebabkan semakan pengumuman automotif tidak mencukupi;
- Semakan: Kegagalan untuk lulus audit kilang oleh jabatan berkaitan, mengakibatkan isu prosedur yang rumit.
Cool tags: pengukuran dan penentukuran peralatan automotif, pengukuran China dan penentukuran pembekal perkhidmatan peralatan automotif
