Kandungan Perkhidmatan
|
Nama Pakej |
Ciri-ciri Pakej |
Standard Ujian |
Kelayakan Ujian |
|
Ujian Kesan Elektrostatik Voltan Tinggi-Tinggi |
- Pengesahan kesan elektrostatik voltan tinggi-untuk pengisian bahan bakar udara (terpakai kepada mana-mana pesawat yang melakukan dalam-pengisian bahan api penerbangan)- Pengesahan kesan elektrostatik voltan tinggi-tinggi untuk pengangkatan menegak (terpakai kepada helikopter dan sistem yang digantung atau diangkut secara luaran menggunakan helikopter) bagi kesan elektrostatik voltan tinggi- senjata api |
- GJB 1389A-2005Keperluan Keserasian Elektromagnet Sistem(Fasal 5.7.2, 5.7.4)- GJB 8848-2016Kaedah Ujian Kesan Persekitaran Elektromagnet Sistem(Kaedah 701, 703)- GJB 573A-1998Kaedah 601 Ujian Nyahcas Elektrostatik- MIL-STD-464A/B/C/DKeperluan Keserasian Elektromagnet Sistem(Fasal 5.7.2, 5.7.4) |
Akreditasi CNAS |
Skop Perkhidmatan
Produk ini boleh menyediakan-ujian nyahcas elektrostatik (ESD) voltan tinggi.
Piawaian Pengujian
Keperluan Keserasian Elektromagnet Sistem GJB 1389A-2005 5.7.2, 5.7.4
GJB 8848-2016 Sistem Kaedah Ujian Manfaat Persekitaran Elektromagnet Kaedah 701, Kaedah 703
GJB 573A-1998 Kaedah 601 Ujian Nyahcas Elektrostatik
MIL-STD-464A/B/C/D Keperluan Keserasian Elektromagnet Sistem 5.7.2, 5.7.4
Item Ujian: Ujian Kesan Elektrostatik Voltan Tinggi; Voltan pelepasan boleh laras secara berterusan, sokongan maksimum ±350kV;
Kapasitor pengecasan: 1000pF;
Rintangan pelepasan: maksimum 1Ω;
Kearuhan pelepasan: maksimum 20μH;
Voltan pengecasan dikawal semasa ujian.
Kelayakan Berkaitan: CNAS;
Kitaran Ujian: 5-7 hari bekerja.
Latar Belakang Perkhidmatan
Semasa penerbangan, pesawat tertakluk kepada pelbagai faktor pengecasan, termasuk pengecasan elektrostatik (beberapa ratus kV boleh dicas dalam masa 1 saat), pengecasan aruhan medan elektrik atmosfera, pengecasan aruhan medan geomagnet, pengecasan plasma (suhu-tinggi,-tekanan tinggi ekzos enjin jet medan yang kuat mengecas penyinaran secara negatif) dan medan kuat mengecas penyinaran pesawat. Memandangkan pembumian tidak boleh dilakukan semasa penerbangan, voltan elektrostatik pesawat boleh mencapai 300kV. Apabila pesawat bersentuhan dengan objek luar, ia akan menghasilkan nyahcas percikan yang besar (cth, antara muncung mengisi bahan api dan pelabuhan mengisi bahan api, antara cangkuk helikopter dan muatan, antara memunggah kargo dan tanah), yang boleh menyebabkan pengurangan atau kerosakan pada prestasi sistem, atau bahkan menyebabkan kemalangan keselamatan.
Kelebihan Kami
GRGTEST ialah organisasi ujian pihak ketiga profesional-yang diiktiraf secara nasional, menyediakan-perkhidmatan sehenti;
Pusat Pengujian EMC GRGTEST telah menubuhkan 8 makmal di seluruh negara, memiliki pasukan pakar pelbagai disiplin profesional dan peralatan ujian lanjutan;
Makmal GRGTEST EMC memegang akreditasi CMA dan CNAS, melaksanakan model pengurusan bersepadu di seluruh negara, dan mengambil bahagian secara aktif dalam pelbagai projek ujian kecekapan untuk memastikan keputusan ujian adalah saksama, tepat dan boleh dikesan.
Cool tags: -ujian kesan elektrostatik voltan tinggi, pembekal perkhidmatan ujian kesan elektrostatik voltan tinggi China-, Ruang separa anekoik 10m, ujian rs imuniti radiasi, ujian tiga lapis, ujian emc biasa, ujian CTE pelepasan sementara voltan, pensijilan dan pengujian srrc tanpa wayar
