Ia mempunyai-keupayaan perkhidmatan sehenti untuk ujian dan pensijilan kelayakan udara pesawat, dan teknologinya dalam ujian dan analisis kebolehpercayaan, ujian alam sekitar, enam-reka bentuk dan analisis prestasi, simulasi dan ujian NVH serta analisis dan penilaian bahan dan proses menerajui dalam negara. (Ia meliputi jalan kaki besar 1200 meter padu-dalam ruang ujian alam sekitar, ujian getaran meja getaran 35-tan, ujian terowong angin di bawah keadaan angin dan hujan serta lebih daripada 50 set tiga-peralatan ujian suhu + kelembapan + ujian getaran, dsb.).
Ujian keserasian elektromagnet (RTCA/DO-160G): Tujuan ujian keserasian elektromagnet untuk pesawat-altitud rendah adalah untuk memastikan bahawa pelbagai peranti elektronik pada pesawat itu boleh beroperasi secara normal dan tanpa gangguan dalam persekitaran elektromagnet yang kompleks, tanpa menyebabkan gangguan berbahaya kepada persekitaran elektromagnet luaran, untuk memastikan keselamatan penerbangan dan pengawalseliaan yang berkaitan. (Ia mempunyai ruang denungan berkekuatan tinggi-tinggi yang berdedikasi, dilengkapi dengan dua set sistem ujian kilat tidak langsung, dua ruang separa anechoic 10-meter, ruang separa anechoic 20 3-meter, satu kenderaan ujian medan dan lebih daripada 1000...)
Perkhidmatan Ditawarkan
GRGTEST mempunyai pengalaman bertahun-tahun dalam ujian dan pemeriksaan UAV, memberikan anda perkhidmatan ujian dan pemeriksaan UAV yang lebih profesional dan boleh dipercayai. Ini termasuk pembangunan standard-altitud rendah bersama, penyelidikan dan pembangunan pesawat yang lengkap (meliputi reka bentuk, simulasi dan aplikasi), ujian-sehenti kelayakan udara (pemeriksaan fungsi asas, prestasi penerbangan, prestasi rangkaian RF, kebolehsuaian alam sekitar, keserasian elektromagnet EMC dan ujian peralatan elektronik dan sistem misi bawaan udara), perkhidmatan pensijilan (UASCE, FAA, reka bentuk bersepadu), menawarkan perkhidmatan latihan (UASCE, FAA, dan reka bentuk bersepadu).
- Terowong angin berbilang-saiz boleh melakukan ujian angin dan hujan daripada hujan ringan kepada hujan lebat.
- Dilengkapi dengan jadual getaran pelbagai tujahan (1~35 tan) untuk memenuhi keperluan ujian getaran sampel yang berbeza.
- Bilik ujian suhu dan kelembapan yang besar (1200m³) dan perkhidmatan ujian sistem ujian gabungan suhu, kelembapan dan getaran.
- GRGTEST menyediakan pelbagai perkhidmatan ujian keserasian elektromagnet yang berkaitan dengan pesawat bawaan udara.
Perkhidmatan kami meliputi reka bentuk, pembangunan prestasi dan analisis, ujian dan pengesahan komponen utama serta-ujian kelayakan udara sehenti bagi-kenderaan udara tanpa pemandu/bermanusia altitud rendah, termasuk awam domestik dan antarabangsa serta aplikasi lain seperti rotorcraft, pesawat sayap tetap-dan pesawat sayap kompaun-. (Senario aplikasi terutamanya meliputi penerbangan berawak, sarang pesawat pintar, pelancongan kebudayaan, menyelamat kebakaran, pemeriksaan talian elektrik, perlindungan loji pertanian, penderiaan jauh dan pemetaan, dron peronda polis dan peralatan bawaan udara utama yang berkaitan.) Piawaian Ujian: GB/T 19001-2016/ISO 2901, ISO 2901 5110:2023E, RTCA/DO-160G, ED-14, HB6167, GJB 150.16A, GJB360A-96 Kaedah 214, GJB 4.7, GJB 367.2, GJB 548A, MIL-STD-810F/H1, RTCA DOF/H1, RTCA/H1 DO-163, GB/T 2423.10, GB/T 2423.56, GB/T 28046.3, Piawaian GB/T termasuk: 4857.7, GB/T 4857.10, GB/T 4857.23, IEC 60068-2-6, IEC 60068-2-6, IEC-6068-2-6, IEC-TM99 D1601, IEC 61373, GB 42590, GB/T 30858, dsb.
Item Pengujian
|
kategori |
Uji Sub{0}}item |
|
I. Pemeriksaan Asas |
Semakan Kesempurnaan, Rupa, Dimensi, Berat & Pusat Graviti, Tindakan Mekanisme, Penyambung, Pendaftaran & Pemfailan |
|
II. Ujian Fungsian |
Pengiktirafan Identiti, Perancangan Laluan¹,-Prestasi ujian sendiri, Paparan Bersepadu¹, Storan Data¹, Satu-Pemulangan kunci, Pengelakan Halangan Automatik, Perlindungan Kegagalan Biasa, Berlepas & Mendarat, Penggera, Penguncian & Permulaan Motor, Penukaran Mod Kawalan |
|
III. Ujian Prestasi Penerbangan |
Jisim Berlepas Maksimum¹, Jejari Kendalian Maksimum, Ketinggian Penerbangan Maksimum¹, Kelajuan Penerbangan Tahap Maksimum¹, Kadar Pendakian Maksimum¹, Prestasi Pegangan Ketinggian¹, Prestasi Pegangan Kelajuan¹, Masa Ketahanan¹, Tetap-Titik Berlegar, Kedudukan & Navigasi¹, Ketepatan Trajektori (Ketepatan Terowong Angin) |
|
IV. Ujian Sistem Navigasi |
Ketepatan Sikap Statik, Ketepatan Kedudukan Statik¹ |
|
V. Ujian Sistem Pautan Data |
Kawalan Jauh & Jarak Telemetri¹, Jarak Penghantaran Maklumat¹ |
|
VI. Ujian Sistem Bateri |
Masa Pengecasan, Kapasiti Nyahcas, Hayat Kitaran Bateri, Hayat Kitaran Keadaan Pengendalian, Caj Terlebih,-Nyahcas, Litar pintas |
|
VII. Ujian Kebolehsuaian Alam Sekitar |
Kitaran Suhu, Penyemperitan, Penyalahgunaan Terma, Rendaman, Suhu Tinggi, Suhu Rendah, Pancuran Hujan, Kelembapan & Haba, Getaran, Kejutan, Tekanan Udara Rendah, Ujian Penurunan |
|
VIII. Ujian Keserasian Elektromagnet |
Pancaran Terpancar, Pancaran Terpancar, Kekebalan Medan Elektromagnet Terpancar, Kekebalan Kuasa-kekerapan, Kekebalan Medan Magnet Denyutan, Kekebalan Nyahcas Elektrostatik (ESD), Kekebalan Letusan Transien Pantas Elektrik, Kekebalan Lonjakan, Kekebalan Gangguan & Gangguan Voltage Frekuensi Radio, |
|
IX. Ujian Lain (Perisian & Peranti Elektronik Dalam Papan) |
- |
Ujian Keselamatan
Pagar elektronik, pengenalan jauh, tindak balas kecemasan, struktur badan, keseluruhan-ujian jatuh mesin, sistem tenaga kuasa, kebolehkawalan, ujian keselamatan pencegahan ralat, persepsi dan pengelakan, perlindungan pautan data, rintangan angin, ujian hingar, pencahayaan dan papan tanda.
Kelayakan Berkaitan
Keupayaan teknikal GRGTEST telah diiktiraf oleh banyak institusi dan organisasi domestik dan antarabangsa. Ia telah lulus pentauliahan Perkhidmatan Akreditasi Kebangsaan China untuk Penilaian Pematuhan (CNAS), memperoleh pentauliahan CMA (Pentauliahan Metrologi China), pentauliahan CATL (Institut Pengujian Kualiti dan Keselamatan Produk Pertanian China), dan banyak akreditasi kerajaan dan industri. Ia ialah makmal ujian "Tiga Produk dan Satu Standard", makmal ujian yang disyorkan untuk tinjauan pencemaran tanah negara, dan makmal CB China. Sijil dan laporannya boleh dipercayai dan boleh membantu pelanggan mengembangkan pasaran mereka secara berterusan.
Kitaran Pengujian
Ditentukan mengikut piawaian ujian dan spesifikasi pelanggan.
Latar Belakang Perkhidmatan
Keperluan Pembangunan Industri:Dengan perkembangan pesat medan penerbangan-altitud rendah, semakin banyak pesawat altitud rendah-digunakan, seperti dron kecil, pesawat ringan dan helikopter. Pesawat ini beroperasi dalam persekitaran ketinggian-rendah yang kompleks, memerlukan jaminan prestasi dan keselamatannya. Perkhidmatan ujian alam sekitar telah muncul untuk memenuhi keperluan ketat industri untuk kualiti dan kebolehpercayaan pesawat.
Keperluan Jaminan Keselamatan:Persekitaran penerbangan-altitud rendah adalah kompleks dan boleh diubah, dengan pelbagai potensi risiko, seperti perubahan dalam keadaan cuaca, gangguan elektromagnet dan pengaruh topografi. Ujian alam sekitar mensimulasikan pelbagai-persekitaran penerbangan dunia sebenar, membolehkan penilaian prestasi pesawat dalam keadaan berbeza. Ini membolehkan pengenalan tepat pada masanya dan penambahbaikan masalah yang berpotensi, mengurangkan kadar kemalangan penerbangan dengan berkesan dan memastikan keselamatan penerbangan.
Kawal Selia dan Standard-Pembangunan Didorong:Kerajaan dan organisasi antarabangsa yang berkaitan di seluruh dunia telah menetapkan peraturan dan piawaian yang ketat yang memerlukan pesawat-altitud rendah menjalani beberapa siri ujian alam sekitar untuk menunjukkan pematuhan mereka terhadap keperluan keselamatan dan prestasi. Contohnya, Pentadbiran Penerbangan Awam China (CAAC) telah mengeluarkan satu siri piawaian kelayakan udara dan spesifikasi ujian untuk pesawat-altitud rendah, mendorong pengeluar dan pengendali pesawat untuk mendapatkan perkhidmatan ujian alam sekitar profesional untuk memastikan produk dan operasi mereka memenuhi keperluan kawal selia.
Inovasi Teknologi-Pembangunan Didorong:Penggunaan meluas bahan dan teknologi baharu dalam pesawat-altitud rendah memerlukan ujian alam sekitar untuk mengesahkan kebolehgunaan dan kebolehpercayaan mereka dalam-persekitaran operasi dunia sebenar. Contohnya, perubahan prestasi bahan komposit baharu di bawah keadaan suhu dan kelembapan yang berbeza, serta keupayaan anti-gangguan sistem elektronik baharu dalam persekitaran elektromagnet yang kompleks, semuanya memerlukan penilaian melalui ujian alam sekitar profesional untuk menyokong dan menjamin inovasi teknologi.
Kelebihan Kami
GRGTEST ialah organisasi ujian-pihak ketiga profesional yang diiktiraf secara nasional, menyediakan-perkhidmatan sehenti.
Pusat Pengujian Alam Sekitar dan Kebolehpercayaan GRGTEST telah menubuhkan 20 makmal di seluruh negara, memiliki pasukan pakar pelbagai disiplin profesional dan peralatan ujian lanjutan, membolehkan perkhidmatan yang mudah dan perkongsian sumber.
Makmal Alam Sekitar dan Kebolehpercayaan GRGTEST memegang CNAS, CMA, ISO 9001, GJB 9001C, dan kelayakan industri khas, melaksanakan model pengurusan bersepadu di seluruh negara dan mengambil bahagian secara aktif dalam pelbagai projek ujian kecekapan untuk memastikan keputusan ujian yang saksama, tepat dan boleh dikesan.
GRGTEST menyediakan perkhidmatan OEM automotif dan pembekal mereka, yang memiliki pengalaman luas dalam ujian alam sekitar dan kebolehpercayaan serta mampu memenuhi keperluan pelanggan yang pelbagai.
Soalan Lazim
S: Bagaimanakah hujan ringan dan lebat dikelaskan dalam persekitaran ujian?
J: Menurut GB/T 28592, hujan dikelaskan kepada tujuh tahap berdasarkan jumlah: hujan surih (hujan ringan sporadis), hujan ringan, hujan sederhana, hujan lebat, hujan lebat, hujan lebat dan hujan lebat.
S: Apakah bahaya yang disebabkan oleh getaran kepada produk?
J: Getaran boleh menyebabkan kerosakan struktur pada produk (seperti ubah bentuk struktur, retak atau pecah produk), kerosakan produk (seperti sentuhan yang lemah, pincang fungsi geganti), dan kerosakan proses (seperti skru atau penyambung longgar, atau penyahpaterian).
Cool tags: -ujian kebolehpercayaan alam sekitar ekonomi ketinggian rendah, pembekal perkhidmatan ujian kebolehpercayaan alam sekitar ekonomi ketinggian rendah- China
